۸ علت روشن نشدن کمپرسور کولرگازی+”نحوه ای عیب یابی”

  • علت روشن نشدن کمپرسور کولرگازی
  • دلایل اصلی کار نکردن کمپرسور کولرگازی و عیب یابی آن

کمپرسور یکی از قطعات مهم و اساسی در کولرگازی است. بنابراین در صورتی که به مشکل برخورد کند، دیگر بخش های کولرگازی نیز دچار مشکل شده و از کار می‌افتند. بنابراین شما می‌بایست در نگهداری کولرگازی نهایت دقت را داشته باشد تا این قطعه دچار مشکل نشود. این قطعه درون یونیت خارجی کولرگازی واقع شده است. کار نکردن کمپرسور معمولا به دلایل مختلفی رخ می‌دهد. این قطعه مکانیکی در واقع وظیفه کم کردن حجم گاز و همچنین بالا بردن فشار گاز را بر عهده دارد. بنابراین این قطعات سبب فشرده شدن هوا و ورود آن به بخش احتراق می‌شود. امروزه کمپرسور دارای انواع مختلفی است. در این بخش قصد داریم در مورد علت روشن نشدن کمپرسور کولرگازی صحبت کنیم. چرا کمپرسور کولرگازی کار نمی‌کند؟ با ما همراه باشید تا علت این سوال را در یافت کرده و به راحتی بتوانید این مشکل را رفع کنید.


دلایل اصلی کار نکردن کمپرسور کولرگازی و عیب یابی آن


۱- قطع شدن سیم‌های کولرگازی

اولین و مهم ترین علتی که سبب می‌شود کمپرسور از کار بیفتد مربوط به قطع شدن سیم هاست. در واقع سیم های این بخش در اثر کارکردن طولانی مدت فرسوده می‌شوند. در نتیجه توانایی لازم برای انتقال برق را ندارند. این مسئله سبب می‌شود برق کافی برای کار کردن کمپرسور به آن وارد نشود. همچنین قطع شدن فیش‌ها نیز عامل دیگر هستند. فیش‌ها در واقع رابط هایی برای ارتباط سیم‌ها به کمپرسور هستند. در صورتی که فیش‌ها قطع شده و شکسته باشند، در اثر استفاده طولانی مدت شل شده و در نتیجه اتصال کمپرسور با سیم‌ها ایجاد نمی‌شود.

جهت درخواست: تعمیر کولرگازی 

۲-اورلود کردن کمپرسور

اورلود یکی از قطعات درونی کمپرسور کولرگازی است. این قطعه در واقع به منظور محافظت از کمپرسور تعبیه شده است. اگر به کولرگازی فشار زیادی وارد شود، کمپرسور داغ می‌کند. اصولا این مشکل زمانی رخ می‌دهد که یونیت خارجی کثیف بوده و یا جریان کولرگازی بالا برود. این قطعه به منظور حفاظت از کولرگازی اتصال مربوط به کمپرسور را قطع می‌کند. در نتیجه تا زمانی که  کمپرسور خنک نشود، این روند ادامه می‌یابد. برای رفع این مشکل بهتر است از تعمیرکار کمک بخواهید تا مسئله اصلی را جویا شود. چرا که می‌بایست علت اصلی داغ کردن و یا افزایش فشار بر کولرگازی بررسی شود.

۳-خراب شدن سنسور دمای محیط

خراب شدن سنسور دمای محیط
خراب شدن سنسور دمای محیط

علت روشن نشدن کمپرسور کولرگازی در برخی مواقع مربوط به خراب شدن سنسور دمای محیط است. محل قرار گیری سنسور دما روی کمپرسور بسیار مهم است. بنابراین در صورتی که این قطعه جا به جا شود، کمپرسور دما را به درستی تشخیص نمی‌دهد. در نتیجه این قطعه از کار می‌افتد. همچنین سوختن سنسور دمای محیط نیز می‌تواند این مشکل را ایجاد کند. در این خصوص از تعمیرگاه بخواهید مشکل را رفع نماید.

جهت مطالعه بیشتر: علائم خراب شدن برد کولرگازی چیست؟

۴-خراب شدن برد الکترونیکی

برد الکترونیکی نقش بسیار مهمی را در کولرگازی ایفا می‌کند. در صورتی که به هر دلیلی این قطعه دچار مشکل شود، دردسرهای زیادی را در کولرگازی تجربه خواهید کرد. این قطعه در واقع وظیفه تامین ولتاژ مناسب برای کولرگازی را بر عهده دارد. در صورتی که بخشی از برد با مشکل رو به روش شود، ولتاژ درست تامین نمی‌شود. بنابراین کمپرسور نمی‌تواند استارت شود. از آنجایی که عیب یابی این مسئله امری مهم و اساسی است، می‌بایست حتما توسط متخصص انجام شود. بنابراین خود اقدام به عیب یابی نکرده و حتما از تعمیرکار کمک بخواهید.

۵-رله فرمان

از دیگر اجزای کولرگازی رله فرمان است. این قطعه در ایجاد ولتاژ مناسب در  کمپرسور نقش مهمی را ایفا می‌کند. معمولا علت اصلی روشن نشدن کمپرسور کولرگازی نیز این مسئله است. بنابراین ابتدا سراغ رله فرمان بروید و در صورت نبود مشکل برد الکترونیکی را بررسی کنید. برای عیب یابی این قطعه و اطمینان از اینکه این قطعه مشکل دارد یا خیر می‌توانید از مولتی متر استفاده کنید. رله های فرمان را بررسی و در صورت بروز مشکل از یک تعمیرکار کمک بخواهید.

۶-خراب شدن خازن راه انداز

از دیگر قطعات مربوط به کولرگازی خازن راه انداز است. این قطعه روی کمپرسور کولرگازی نصب شده است و سبب روشن شدن کمپرسور می‌شود. بنابراین در صورتی که خازن دچار مشکل شود، راه اندازی کمپرسور با مشکل مواجه می‌شود. برای بررسی این مشکل می‌بایست خازن را توسط مولتی متر بررسی کرده و در صورت بروز مشکل آن را تعمیر کنید.

۷-سنسور رزیستور

سنسور رزیستور
سنسور رزیستور

این سنسور مربوط به دمای محیط بوده و در واقع وظیفه آن بررسی دمای محیط است. ممکن است در برخی مواقع اتصالات مربوط به این سنسور قطع شود. بنابراین سبب می‌شود تا کمپرسور از کار بیفتد. در صورتی که اتصالات مربوط به آن قطع شده باشد به راحتی می‌توانید آن‌ها را وصل کرده و مشکل را رفع کنید. اما در صورتی که مشکل مربوط به سوختن رزیستور باشد می‌بایست آن را تعویض کنید.

جهت مطالعه بیشتر: ۱۰ علت روشن نشدن کولرگازی چیست؟

۸-خراب شدن کمپرسور

علت روشن نشدن کمپرسور کولرگازی در مواقع نادری می‌تواند مربوط به خراب شدن خود کمپرسور باشد. بنابراین درصورتی که متوجه شدید موارد فوق دچار مشکل نشده اند و سالم هستند، خود کمپرسور را بررسی کنید. از آنجایی که کمپرسور یکی از قطعات گران در کولرگازی است و در صورت نیاز به تعویض می‌بایست هزینه زیادی پرداخت شود، بنابراین اگر تعمیرکار متبحر باشد ، به جای تعویض کمپرسور سعی دارد تا آن را تعمیر کند. اما در آخر اگر کمپرسور قابل تعمیر نباشد، ناچارید آن را تعویض کنید تا مشکل را رفع کنید.

تعمیرگاه مرکزی تعمیر کولرگازی در تهران

بهتر است برای عیب یابی کولرگازی خود به هر تعمیرگاهی مراجعه نکنید. شما می‌توانید به راحتی از مرکز معتبر تعمیرات انواع کولرگازی کمک بخواهید و در کمترین زمان مشکل کولرگازی خود را رفع کنید. آراسرویس مرکز مجاز تعمیرات کولرگازی با بهره مندی از بهترین تکنسین حرفه ای، به شما کمک می‌کند در محل و با کمترین هزینه مشکلات کولرگازی خود را رفع کنید. برای ثبت درخواست خود همین حالا می‌توانید با شماره های درج شده تماس گرفته و در سریع ترین زمان مشکل را رفع کنید.


کلام آخر


علت روشن نشدن کمپرسور کولرگازی به طور کامل در مطالب فوق ذکر شد. شما می‌توانید در صورت مواجه شدن با این مشکل، در سریع ترین زمان ممکن و به صورت تضمینی توسط تعمیرکاران مجرب این مجموعه مشکلات را رفع کنید. همچنین اگر پس از مطالعه مطالب فوق نیاز به دریافت اطلاعات بیشتر داشته باشید از طریق تماس با ما از خدمات مشاوره رایگان بهره مند شوید.

حتما بخوانید:

 

برندهای رایج کولرگازی:

نمایندگی تعمیرات کولر گازی سامسونگ نمایندگی تعمیر کولر گازی الجی  تعمیر کولر گازی اجنرال
تعمیرات کولر گازی مدیا تعمیر کولر گازی گالانز تعمیر کولر گازی تراست 
خدمات پس از فروش کولر گازی گری تعمیر کولرگازی پاناسونیک تعمیر کولر گازی tcl

پست قبلی
پست جدیدتر

نظرات (4)

  • تیمور

    ۳۰ خرداد, ۱۴۰۲ - ۸:۴۸ بعد از ظهر

    سلام
    کمپرسور وقتی میخواد روشن شه . فیوز ۱۶ آمپر می پرد .
    فیوز و عوض کردیم باز هم همین مشکل و داریم.

    • مدیر آراسرویس

      ۶ تیر, ۱۴۰۲ - ۱:۳۸ بعد از ظهر

      سلام
      معمولا کمپرسور در استارت اولیه بین ۱۴ تا ۱۸ آمپر مصرف میکنه
      اگه فیوز ۲۰ آمپر گذاشتید و بازم فیوز پرید
      احتمالا کمپرسور مشکل داره ولی حتما تکنسین باید دستگاه رو ببینه و ایراد رو تشخیص بده

  • بالدی

    ۱۱ مرداد, ۱۴۰۲ - ۷:۱۰ قبل از ظهر

    سلام کولر۳۶هزارسوپرانودارم مشکل وقتی اف کندکلاًهم موتوروفن بیرون خاموش میشودوبعداز۱۰دقیقه فقط فن بیرون روشن وکولربعدازنیم ساعت روموتورمی افتد میخواستم ببینم مشکل کجاست .ممنون

    • مدیر آراسرویس

      ۲۸ مرداد, ۱۴۰۲ - ۱۱:۵۴ قبل از ظهر

      سلام دوست عزیز، احتمال خرابی سنسورها زیاده ولی جهت اطمینان، بایستی حتما توسط تکنسین بررسی شود

نظر بدهید

تماس فوری